[广西]广西交通高级职称，广西工程系列职称

广西交通职业技术学院会改名为广西交通大学吗？

不可能的事，它要改大学必须先去掉自己的职业技术几个字，现在还是职业技术学院，必须先变成本科院校，即去掉职业技术几个字，然后学院升大学还有很多规定。

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国家教育部门对高校更改名称是如何规定的呢？近几年来，国家教育部对高校名称进行了规范限制，学院升为大学必须具备七个条件：

①100名以上正教授；

②8000名本科在校生；

③三大学科门类，每门有三个以上专业；

④有10个以上硕士研究点；

⑤国家基金项目获奖20项以上；

⑥教师中硕士博士比例占42%以上；

⑦科研课题经费在600-2000万元。

广西交通职业技术学院隶属于广西壮族自治区交通厅，位于首府南宁市市区，占地面积1200亩。目前设有土木工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系和外语系等5个系和基础部等教学部门，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、计算机应用技术、越南语等21个专业。现有全日制在校生约5100人；非全日制本、专科函授生约2000多人。拥有一支素质高、业务精、结构合理的师资队伍，在180多名教师中，高级职称占31.6%；中级职称占58.9%，“双师素质”教师占50%,享受 *** 津贴专家和部级教学带头人3人，荣获省部级以上荣誉称号的教师7人。

学院于2003年4月被自治区教育厅确定为广西首批中职教师师资培训基地，“现代汽车检测与维修”和“公路与桥梁”两个专业被自治区教育厅确定为全区第二轮高职高专专业教学改革和建设试点专业，于2004年被国家教育部确定为国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养基地。

了解的帮帮忙(广西交通科研所监理公司)

广西壮族自治区交通科学研究所，于一九八四年底经国家科委批准，一九八五年创建。目前所内共有在职人员110人，退休人员8人，另外聘了70余名专业技术人员；在职专业人员总数101人，占职工总数的91.8%，其中：高级职称30人，中级职称42人，29人具有初级职称；大专以上学历职工占全所总人数的95%，共有博士3名，硕士8名。是一个建所晚、发展快、人员素质高的地方科研机构。所内设有：总工程师办公室、生产经营办公室、综合办公室、财务科等四个管理科室；公路桥梁研究设计室、环境影响评价室、交通工程研究室、广西交通工程质量检验中心、交通计算机培训中心、交通科技情报站等科研生产部门；作为科研与生产相结合的服务机构，另设立有南宁捷菲科技服务有限公司、南宁捷赛数码科技有限责任公司。

我所贯彻执行“一业为主，多种经营”的发展方针，从组建到现在开展并完成研究课题五十多项。其中主要课题有：与同济大学等单位合作完成的半刚性基层路面的研究获国家教委科技进步一等奖；与广西交通规划勘察设计院合作完成的钦江大桥施工工艺的研究获广西自治区优秀设计一等奖；公路路况统计与交通量分析处理系统分别获广西自治区计算机应用二等奖和三等奖并在全国20多个省、市、自治区交通部门推广应用；公路客运微机 *** 管理系统获自治区科技进步二等奖，并在广西区内各地、市客运中心、客运站推广应用；参加国家“八五”重点科技（攻关）项目“高等级公路碾压混凝土路面修筑技术的研究”，1996年经过交通部验收，评估总体达到国际先进水平，部分指标居国际领先水平，1997年获交通部科技成果二等奖；交通部“八五”联合攻关项目“ 邕宁邕江大桥SRC拱桥设计与施工技术的研究”，1996年交通部通过鉴定，达世界先进水平，部分技术居世界领先水平，1997年获自治区科技进步一等奖，1998年获国家科技进步二等奖；“广西地区水泥混凝土路面三轴摊铺整平施工技术研究”课题于1999年5月经交通部组织鉴定，并获1999年度广西交通科技进步一等奖，居国内领先水平；“高掺量粉煤灰碾压砼沥青罩面路面应用研究”课题的研究成果获自治区科技进步三等奖；以及“交通财务微机管理系统”等已在区内外广泛推广使用。经统计，我所先后获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖8项，交通厅科技进步奖7项。

公路桥梁研究设计室，已获得国家建设部颁发的工程设计乙级资质，承担公路行业的课题研究、勘测设计、工程监理和技术咨询业务，多次出色完成工程可行性研究和公路勘测设计工作，以信誉、质量和优质服务赢得公路勘测设计市场。

环境影响评价室，主要从事建设项目环境影响评价与水土保持方案编制工作，其业务范围包括地表水、地下水、海水、声、固体废物、生态、交通运输、海洋及海岸、建筑市政公用工程等项目的咨询评价工作；同时可编制所有建设项目的水土保持方案。

交通环境监测站，主要从事交通行业建设项目及其它行业的声、气、水环境污染状况的监测，是交通部在广西唯一指定的二级监测站，2003年9月已通过广西区技术监督局的正式认证。

交通工程研究室,承担了高速公路通讯、监控、收费系统、一般公路收费站收费系统的软件开发、设备安装、调试和人员培训业务，现已完成区内外多条高速公路的交通工程设计与施工任务，受到各方的好评。

广西交通工程质量检验中心，通过区建筑检测中心的资质审查，获得壹级试验室资质证书，在柳桂高速公路、钦防高速公路等重点工程项目的主要试验工作中发挥了重要作用。对外承接砼、砂浆、钢材、路面基层材料的试验任务，举办试验、检测员培训班。该中心的设备不断充实完备，具有先进检测水平，目前正申报交通部甲级试验检测资质,将成为我区最早的甲级交通工程试验检测机构。

交通科技情报站,承担《广西交通科技》刊物的编辑出版、发行任务，负责全区交通情报资料的收集、整理工作，为科研立项、成果推广提供准确、全面资料；现情报资料室馆藏的中、外情报资料达数千种，配以“快速、准确”的情报微机检索系统，可为社会各界提供交通科技咨询服务。《广西交通科技》目前已成为中国核心期刊（遴选）。

交通计算机培训中心,担负着广西区交通系统科技人员计算机培训任务。外部硬件设备和内部软件开发不断提高，正以更优越的条件、更实用的内容、更严密的组织，培训出适应广西交通事业发展的科技人员。

南宁捷菲工程技术咨询有限责任公司致力于把先进的科研成果转化为生产力，业务涉及交通安全设施、公路工程施工以及地质灾害防治工程、勘测、设计、施工、旧桥加固、园林绿化等，已在广西多条高速公路及路网改造项目中做出了贡献，取得了较好的社会和经济效益。

南宁捷赛数码科技有限责任公司主要从事电子通信产品的研制、生产、销售及售后服务。目前公司主要产品有FET2001型太阳能光纤紧急 *** 系统、GET2001型太阳能G *** 无线紧急 *** 系统、TGC2002型车道收费控制机、远程视音频传输设备、大型LED信息屏等。产品成功运用于柳州至宜州、郑州至漯河、兴业至六景、漯河至驻马店等多条高速公路上。

广西交通科研所以发展交通事业为己任，正以人员精干、设备精良、条件优越、实力雄厚的面貌，赢得社会信赖，展示了光明的前景。

怎样在广西壮族自治区人力资源和社会保障厅网站查询高级职称公示

登录广西壮族自治区人力资源和社会保障厅网站，选择“审批公示”选项，可查找高级职称公示。

高级职称是职称中更高级别，分正高级和副高级。职称（Professional Title）最初源于职务名称，理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力，以及成就的等级称号，是反映专业技术人员的技术水平、工作能力。就学术而言，它具有学衔的性质；就专业技术水平而言，它具有岗位的性质。专业技术人员拥有何种专业技术职称，表明他具有何种学术水平或从事何种工作岗位，象征着一定的身份。