[广西]广西交通职称，广西交通厅直属单位

广西交通高级 *** 学校

广西交通 *** 学院 广西交通高级技工学校 学校创建于1979年，是一所为社会和交通运输业行业培养各类初、中、高技能人才的综合性全日制学校，是广西唯一一所交通类国家级重点技工学校。隶属于广西壮族自治区交通厅和自治区道路运输管理局，为全民所有制事业单位。学校前身为广西南宁汽车运输技工学校，2002年3月经国家劳动和社会保障部及自治区编委批准更名为广西交通高级技工学校。2005年4月经劳动和社会保障厅批准在广西交通高级技工学校的基础上成立广西交通 *** 学院。校园占地148.3亩，总建筑面积7万多平方米，固定资产总额4000万元，在校生5000多人。设立有汽车维修工、汽车驾驶员国家职业技能鉴定所，是交通部指定广西唯一交通行业特有工种技能鉴定站，是广西汽车维修 *** 、高级 *** 培训考试基地，是南宁市汽车摩托车维修协会常务理事单位。 学校教学设备、设施完善，拥有4052平方米的教学综合楼、11000平方米的实训场地、 1600平方米的图书馆，11000平方米的学生公寓、8000平方米汽车驾驶教练场、300米跑道田径运动场，图书馆藏书达5万册、报刊杂志13184册。学校拥有宝马、丰田、大众、通用、现代、雪铁龙、比亚迪等各系列实习轿车40多辆，拥有桑塔纳、皮卡大货车各类教练车60辆。配备有设备齐全的计算机房、电工电子实验室、物流实验室、多媒体教室及电化教学 *** ；汽车维修实习配备有电喷发动机实验台、四轮定位仪、车身校正仪、电脑烤漆房、故障测读仪、废气分析仪、电器万能试验台等先进的汽车检测与维修仪器设备4000台(套)；近两年来，学校每年投入了500多万元购买更新汽车维修实习教学设备，学校现有教学专用设备总值超过2000万元，确保学校汽车维修的教学内容与市场同步。 学校师资力量雄厚，现有教职工256人，其中高级讲师（高级实习指导教师）29人，高级 *** 31人；讲师（一级实习指导教师）49人， *** 30人；理论教师中大学本科学历或中级职称以上的占教师总数的95%以上；实习指导教师中具有中级职称和 *** 职务占教师总数的49%以上。学校以技工教育为主，现开设有现代汽车检测与维修技术（预备 *** 、高级工大专学历，中级、高级工中技学历）、现代汽车电气维修技术（预备 *** 、高级工大专学历，中级、高级工中技学历）、汽车驾驶与维修、汽车装饰与车身修复技术、焊接技术、电子电工技术应用、汽车评估与保险、物流管理、计算机应用与汽车商务、市场营销与会计电算化、高速公路服务与电算化、汽车客运与旅游、汽车站务管理、电脑财会等19个专业，其中汽车驾驶与维修、现代汽车电气维修技术列为广西壮族自治区劳动和社会保障厅重点建设专业，学校所开设的各专业能满足不同层次人员的就学需求。 学校设有“广西壮族自治区职业技能鉴定所”、“南宁市运升机动车驾驶培训学校”,是广西壮族自治区汽车驾驶员、汽车维修工 *** 培训定点单位。同时开展汽车营运驾驶员、汽车驾驶教练员和汽车修理与驾驶、电工、汽车钣金工、喷漆工、焊工、汽车站客运服务员、汽车货运站务员、汽车运输调度员、公路收费及监控员、汽车维修检验员、电子商务师等工种的中、高级工、 *** 和高级 *** 的培训及鉴定，至今已培训、鉴定社会人员近5万人。 学校实行“理实一体化”教学，重视学生动手能力的培养。学校与区内外各大运输公司及企业合作，开辟了供学生生产实习的校外汽车维修实习基地60多个。学校培养的毕业生专业基础扎实，操作能力较强，深受用人单位的欢迎，毕业生就业推荐率113%，就业率达97%以上。近年来，学校先后获得“全国技工学校学生职业生涯规划设计演讲比赛优秀组织奖”、“自治区职业教育先进单位”、“自治区职业技术教育先进集体”、“广西优秀技能人才培育突出贡献奖”、“自治区技工学校优秀教学组织奖”、“广西汽车维修钣金涂漆技能竞赛优胜单位奖”、“第二届广西技工院校技能大赛汽车修理工中级组团体总分之一名”、“第二届广西技工院校技能大赛汽车修理工高级组团体总分之一名”、“自治区创文明行业先进单位”、“自治区文明单位”、“南宁市文明单位”、“南宁市花园单位”、 “爱国卫生先进单位”、“社会治安综合治理合格单位”、“禁毒先进单位”等荣誉称号。具体请登陆：

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广西交通职业技术学院教务管理系统入口http://219.159.83.5/

一、广西交通职业技术学院教务管理系统入口及简介 学院现有昆仑、园湖、相思湖3个校区，总占地面积1305亩，现有全日制在校生16000名。现有教职工773人，企业 *** 教师368人；高级职称257人、中级职称308人，研究生及以上学历266人。学院现有国家级教学团队1个，自治区级教学团队4个，广西创新人才培养教学团队2个，国家级教学名师1人、广西高校教学名师4人、全国交通运输职业教育教学名师1人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人等。设有路桥工程系、汽车工程系、管理系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系及通识教学部、思想政治理论课教学部等8个教学部门，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、电子信息工程技术、船舶工程技术、市政工程技术等43个专业（方向）。开办有广西交院驾校培训有限公司等4个校办企业，1个交通行业职业技能鉴定所。

学院坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念，充分发挥交通行业优势，不断促进产教深度融合、校企紧密合作。2008年学院率先在广西高职院校成立合作发展理事会，2016年成为广西交通运输行业职业教育教学指导委员会秘书长单位，2018年学院牵头组建的广西交通运输职业教育集团成为广西首批示范性职教集团，邀请“政校行企”多方深度参与人才培养全过程。校企共建汽车机电一体化协同创新中心、筑路材料工程研究中心等 8个产学研实体，年均产值达5100万元；与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场并形成建设标准，与北部湾投资集团等行业龙头企业及德国大众、芬兰通力等24家国际知名企业合作办学，协同育人。

广西交通职业技术学院教务管理系统入口：

二、广西交通职业技术学院王牌专业有哪些

“十二五”交通运输部、财政部交通运输教育与培训重点建设项目：交通土建类专业、物流管理类专业

教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设项目：港口工程技术、机电一体化技术专业（工程机械维护方向）

广西高等职业教育专业建设与改革试点专业：道路桥梁工程技术

广西高等学校优质专业：道路桥梁工程技术、公路监理、物流管理、计算机 *** 技术、计算机应用技术

广西高等学校特色专业：道路桥梁工程技术、铁道工程技术、城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、汽车整形技术、工程机械运用与维护、计算机 *** 技术

广西特色高校重点建设专业：道路桥梁工程技术

交通运输部重点支持建设专业：道路桥梁工程技术

《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）》项目认定骨干专业：计算机 *** 技术物流管理、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、汽车检测与维修技术

了解的帮帮忙(广西交通科研所监理公司)

广西壮族自治区交通科学研究所，于一九八四年底经国家科委批准，一九八五年创建。目前所内共有在职人员110人，退休人员8人，另外聘了70余名专业技术人员；在职专业人员总数101人，占职工总数的91.8%，其中：高级职称30人，中级职称42人，29人具有初级职称；大专以上学历职工占全所总人数的95%，共有博士3名，硕士8名。是一个建所晚、发展快、人员素质高的地方科研机构。所内设有：总工程师办公室、生产经营办公室、综合办公室、财务科等四个管理科室；公路桥梁研究设计室、环境影响评价室、交通工程研究室、广西交通工程质量检验中心、交通计算机培训中心、交通科技情报站等科研生产部门；作为科研与生产相结合的服务机构，另设立有南宁捷菲科技服务有限公司、南宁捷赛数码科技有限责任公司。

我所贯彻执行“一业为主，多种经营”的发展方针，从组建到现在开展并完成研究课题五十多项。其中主要课题有：与同济大学等单位合作完成的半刚性基层路面的研究获国家教委科技进步一等奖；与广西交通规划勘察设计院合作完成的钦江大桥施工工艺的研究获广西自治区优秀设计一等奖；公路路况统计与交通量分析处理系统分别获广西自治区计算机应用二等奖和三等奖并在全国20多个省、市、自治区交通部门推广应用；公路客运微机 *** 管理系统获自治区科技进步二等奖，并在广西区内各地、市客运中心、客运站推广应用；参加国家“八五”重点科技（攻关）项目“高等级公路碾压混凝土路面修筑技术的研究”，1996年经过交通部验收，评估总体达到国际先进水平，部分指标居国际领先水平，1997年获交通部科技成果二等奖；交通部“八五”联合攻关项目“ 邕宁邕江大桥SRC拱桥设计与施工技术的研究”，1996年交通部通过鉴定，达世界先进水平，部分技术居世界领先水平，1997年获自治区科技进步一等奖，1998年获国家科技进步二等奖；“广西地区水泥混凝土路面三轴摊铺整平施工技术研究”课题于1999年5月经交通部组织鉴定，并获1999年度广西交通科技进步一等奖，居国内领先水平；“高掺量粉煤灰碾压砼沥青罩面路面应用研究”课题的研究成果获自治区科技进步三等奖；以及“交通财务微机管理系统”等已在区内外广泛推广使用。经统计，我所先后获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖8项，交通厅科技进步奖7项。

公路桥梁研究设计室，已获得国家建设部颁发的工程设计乙级资质，承担公路行业的课题研究、勘测设计、工程监理和技术咨询业务，多次出色完成工程可行性研究和公路勘测设计工作，以信誉、质量和优质服务赢得公路勘测设计市场。

环境影响评价室，主要从事建设项目环境影响评价与水土保持方案编制工作，其业务范围包括地表水、地下水、海水、声、固体废物、生态、交通运输、海洋及海岸、建筑市政公用工程等项目的咨询评价工作；同时可编制所有建设项目的水土保持方案。

交通环境监测站，主要从事交通行业建设项目及其它行业的声、气、水环境污染状况的监测，是交通部在广西唯一指定的二级监测站，2003年9月已通过广西区技术监督局的正式认证。

交通工程研究室,承担了高速公路通讯、监控、收费系统、一般公路收费站收费系统的软件开发、设备安装、调试和人员培训业务，现已完成区内外多条高速公路的交通工程设计与施工任务，受到各方的好评。

广西交通工程质量检验中心，通过区建筑检测中心的资质审查，获得壹级试验室资质证书，在柳桂高速公路、钦防高速公路等重点工程项目的主要试验工作中发挥了重要作用。对外承接砼、砂浆、钢材、路面基层材料的试验任务，举办试验、检测员培训班。该中心的设备不断充实完备，具有先进检测水平，目前正申报交通部甲级试验检测资质,将成为我区最早的甲级交通工程试验检测机构。

交通科技情报站,承担《广西交通科技》刊物的编辑出版、发行任务，负责全区交通情报资料的收集、整理工作，为科研立项、成果推广提供准确、全面资料；现情报资料室馆藏的中、外情报资料达数千种，配以“快速、准确”的情报微机检索系统，可为社会各界提供交通科技咨询服务。《广西交通科技》目前已成为中国核心期刊（遴选）。

交通计算机培训中心,担负着广西区交通系统科技人员计算机培训任务。外部硬件设备和内部软件开发不断提高，正以更优越的条件、更实用的内容、更严密的组织，培训出适应广西交通事业发展的科技人员。

南宁捷菲工程技术咨询有限责任公司致力于把先进的科研成果转化为生产力，业务涉及交通安全设施、公路工程施工以及地质灾害防治工程、勘测、设计、施工、旧桥加固、园林绿化等，已在广西多条高速公路及路网改造项目中做出了贡献，取得了较好的社会和经济效益。

南宁捷赛数码科技有限责任公司主要从事电子通信产品的研制、生产、销售及售后服务。目前公司主要产品有FET2001型太阳能光纤紧急 *** 系统、GET2001型太阳能G *** 无线紧急 *** 系统、TGC2002型车道收费控制机、远程视音频传输设备、大型LED信息屏等。产品成功运用于柳州至宜州、郑州至漯河、兴业至六景、漯河至驻马店等多条高速公路上。

广西交通科研所以发展交通事业为己任，正以人员精干、设备精良、条件优越、实力雄厚的面貌，赢得社会信赖，展示了光明的前景。

大家好！交通部专业监理工程师的报考条件是什么？

报考者须在个人所在单位、服务的监理项目或户籍（以身份证上标明的住址为准）所在地报考广西交通职称，同时满足下列报考条件广西交通职称：

1、遵守国家法律、法规，职业道德和工作业绩良好，热爱监理工作。

2、取得工程类或经济类中级以上专业技术职务任职资格（不含非公有制企业专业技术职务）。

3、年龄65周岁以下，身体健康，能胜任现场监理工作。

4、报考监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业大专以上学历，从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计5年以上；报考专业监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业中专以上学历，从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计3年以上。

广西职称 多少个系列

6个系列广西交通职称：

1、工程系列

2、工程系列水电行业

3、工程系列交通行业

4、工程系列建设系统

5、工程系列国土资源行业

6、工程系列环境保护系统